Yamaha Viking 700 LOF
Dabei ist er hart im Nehmen, wenn es um die Arbeit unter freiem Himmel geht, und zwar zu jeder Jahreszeit. Wer seinen Job perfekt erledigen will, braucht die beste Ausrüstung und einen hart arbeitenden Partner. Erfahren Sie hier, wie der Viking Ihr Leben ein wenig einfacher machen kann!
Das geräumige Layout mit drei Sitzplätzen und der flache, durchgängige Fußraum garantieren eine allzeit komfortable und sichere Fahrt für Sie und Ihre Kollegen.
Während die Doppelquerlenker-Radaufhängung jedes noch so schwere Gelände meistert, nimmt die kippbare Ladefläche im Europaletten-Format Lasten von bis zu 272 kg auf.
Unser On-Command®-Antriebssystem mit den Modi 2WD, 4WD und 4WD mit Differenzialsperre sowie der drehmomentstarke Motor mit 686 ccm Hubraum machen den dreisitzigen Viking zu einem perfekten Partner.
Farben
Grün
Rot
Camouflage
Satin Black
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Technische Daten
Motortyp: 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile
Hubraum: 686 ccm
Bohrung: x Hub 102,0 mm x 84,0 mm
Verdichtung: 10,0 : 1
Schmierung: Nasssumpf
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
Zündung: Transistor
Startsystem: Elektrisch
Getriebe: Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung
Antrieb: On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzialsperre vorn
Sekundärantrieb: Kardanwelle
Federung vorn: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 205 mm Radfederweg
Federung hinten: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 205 mm Radfederweg
Bremse vorn: 2 hydraulische Scheibenbremsen
Bremse hinten: 2 hydraulische Scheibenbremsen
Reifen vorn: AT25x8-12NHS
Reifen hinten: AT25x10-12NHS
Gesamtlänge: 3.100 mm
Gesamtbreite: 1.570 mm
Gesamthöhe: 1.925 mm
Sitzhöhe: 792 mm
Radstand: 2.135 mm
Bodenfreiheit: 300 mm
Kleinster Wendekreis: 4,5 m
Tankinhalt: 36,7 Liter
Öl-Füllmenge: 2,6 Liter
Gepäckmulde: 272 kg
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Besonderheiten
Komfortables und geräumiges Dreisitzer-Layout
Kraftvoller, drehmomentstarker Einzylindermotor mit 686 ccm
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Umschaltbares On-Command®-Antriebssystem
2WD, 4WD und 4WD mit Differenzialsperre
Elektronische Servolenkung für leichteres Handling
Flacher, durchgängiger Fußraum, erleichtert Zustieg von beiden Seiten
Große Ladefläche mit Kippfunktion über Hebel: einfaches Entladen
Radaufhängung an Doppelquerlenkern vorn und hinten
Einfach zu handhabende und gut erreichbare Bedienelemente
Gut zugänglicher Motor
Robuste, widerstandsfähige Karosserie
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Das Fahrzeug ist vorrätig als:
nicht mehr im Programm
Drehmomentstarker Motor mit 686 ccm
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
On-Command®-System mit drei Modi
Günstig platzierte Bedienelemente
Elektronische Servolenkung (EPS)
Radaufhängung an Doppelquerlenkern vorn und hinten